En menos de dos horas agentes de Tránsito detectaron a un centenar de ciclistas en el López Mateos, que ahora tendrán que ir a Prevención a recoger sus bicicletas.
La Dirección de Tránsito Municipal intensificó operativos contra los ciclistas que no respeten el reglamento.
Agentes de Tránsito ayer se instalaron en los cruceros más peligrosos de López Mateos y retiraron de circulación más de un centenar de bicicletas.
Esta dependencia informó que mil 820 ciclistas han sido sancionados por infringir el Reglamento de Tránsito, y han participado en 420 accidentes en lo que va del año.
Juan Manuel Hernández circulaba por el bulevar, donde está prohibido el tránsito de ciclistas, lo detuvieron y le quitaron la bicicleta.
“No es posible que nos quiten el único medio de transporte que tenemos los trabajadores. En las calles del Centro no hay ciclovías y por ello tenemos que circular sobre la banqueta de López Mateos o sobre el arroyo”, dijo Juan Manuel.
El agente de Tránsito le explicó que era por su seguridad. La multa que pagan es simbólica, de 2 pesos, y el afectado sólo tiene que llevar una identificación y el folio de la multa.
Los agentes que participaron en el operativo aseguraron que ciclistas y motociclistas violan a diario el Reglamento de Tránsito Municipal, y con ello arriesgan la vida.
“No respetar el reglamento representa un peligro para los mismos ciclistas y para los automovilistas”, dijo el agente Guillermo Alcalá.
En dos horas se recogieron alrededor de 100 bicicletas, el operativo también se llevó a cabo por la noche, pues muchos ciclistas circulan sin luces.
fuente:
http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=226028&strPlaza=Leon&IDPlaza=1
sábado, 1 de mayo de 2010
martes, 27 de abril de 2010
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Diccionario de terminos usados por los FC
Abreviaturas usadas en este diccionario.
adj. adjetivo.
f. sustantivo femenino.
fam. Familiar.
fig. figurado.
intr. verbo intransitivo.
lat. del latín.
m. sustantivo masculino.
Q.E.P.D. Que en paz descanse.
s. sustantivo.
ref. verbo reflexivo.
tr. verbo transitivo.
ú. t. c. Ús ese también como.
Simbología usada en este diccionario.
~ Designa al término que se está definiendo.
|| Separa una definición de otra.
;-) Expresa complicidad, como en un guiño.
Fuente:
www.furiosos.cl
adj. adjetivo.
f. sustantivo femenino.
fam. Familiar.
fig. figurado.
intr. verbo intransitivo.
lat. del latín.
m. sustantivo masculino.
Q.E.P.D. Que en paz descanse.
s. sustantivo.
ref. verbo reflexivo.
tr. verbo transitivo.
ú. t. c. Ús ese también como.
Simbología usada en este diccionario.
~ Designa al término que se está definiendo.
|| Separa una definición de otra.
;-) Expresa complicidad, como en un guiño.
Fuente:
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Historia del MFC
A fines de los años 80 en Santiago de Chile un grupo de intelectuales se organizó en búsqueda de espacios físicos y sociales para la circulación segura y cómoda en bicicleta. Sus manifestaciones consistían en cicletadas silenciosas y tranquilas sin mayor difusión, para no levantar sospecha dada la época que se vivía. Sin un organizador o cabecilla y con un carácter clandestino la agrupación fue consiguiendo más y más adherentes, estableciendo el primer martes de cada mes la principal cicletada que partía en Plaza Italia a las 19:00 Hrs. Poco a poco el concepto “Furioso” fue apareciendo, reflejando la emoción vivida por la adversa situación en la que se encontraban, considerando que ya en esa época se comenzó a privilegiar las inversiones para el transporte privado y público, ignorando a la bicicleta como alternativa consistente. El concepto “Furioso” se asentó pronto en el inconsciente colectivo, identificando a muchos ciclistas y volviéndose partícipe de la agrupación.
Ya en los ´90 los Furiosos se organizan, crean gritos y cánticos, crean un logo, banderines, una página web y un manifiesto. Este último recoge una leyenda donde el Barón Kart Von Drais da sus últimas palabras en apoyo al MFC en su lucha contra el IMOSFRE (Imperio Motorizado Sin Frenos).
Fuente:
www.mfc-v.com
Ya en los ´90 los Furiosos se organizan, crean gritos y cánticos, crean un logo, banderines, una página web y un manifiesto. Este último recoge una leyenda donde el Barón Kart Von Drais da sus últimas palabras en apoyo al MFC en su lucha contra el IMOSFRE (Imperio Motorizado Sin Frenos).
Fuente:
www.mfc-v.com
Mantenimiento
1 ASIENTO
Revisa que siempre esté firme y a la altura que más te acomoda.
2 CADENA
Siempre bien engrasada y la tensión adecuada. Revisa que cada componente esté bien lubricado y ajustado.
3 NEUMÁTICOS
Revisa que la presión sea adecuada y que las llantas no estén lisas.
4 CAMBIOS
Siempre bien ajustados para no producir desgaste.
5 RUEDAS
Siempre bien centradas.
6 TUERCAS
Revisa las tuercas después de cada viaje para asegurar que estén siempre bien apretadas. Revisa periódicamente las masas para asegurar su buen funcionamiento.
7 MANUBRIO
Siempre bien apernado y a la altura que más te acomode.
8 LUCES
Delantera y trasera. Siempre bien limpias y con pilas de repuesto.
AJUSTE: Haz revisar tu bicicleta por lo menos una vez al año por un buen mecánico.
HERRAMIENTAS: Llave hembra en forma de Y para tuercas de 8 mm 9mm y 10mm. Alicates para cortar los cables del freno y la funda de los cables. Extractor de bielas tiene que poder encajar o estar hecho por el mismo fabricante de las bielas. Llaves Allen o hexagonales, serán las herramientas que más uses, con las de 2, 2.5, 3, 4, 5 y 6mm cubrirán tus necesidades. Las llaves de pinza, se utilizan para acceder a la caja del pedalier. La llave de radios se utiliza para cambiar y tensar los rayos.
Porque la bicicleta
Los efectos en la salud de practicar el ciclismo se harán notar en cuanto nos habituemos a circular con ella. Tras varios meses de salidas frecuentes en Bicicleta se producen muchos efectos beneficiosos para la salud entre los que se encuentran:
1. Mejora el tono muscular.- Si se realizan salidas largas y a un ritmo algo superior al de paseo obtendremos un músculo que, sin aumentar de volumen, será capaz de aguantar esfuerzos prolongados. Si por el contrario, realizamos salidas más cortas pero a un ritmo muy elevado se obtendrá un músculo voluminoso y de gran potencia.
2. Retrasa y a veces impide la aparición de artrosis.- Entre los aficionados al ciclismo no aparecen esguinces ni lesiones articulares ya que en la práctica de este deporte no se producen rotaciones, torsiones, golpes, etc. como en la práctica de otros deportes, y además se refuerzan los ligamentos y los tendones.
3. Disminuye la presión arterial.- El esfuerzo continuado hace que la tensión ascienda con el pulso hasta que se estabiliza. El repetir este esfuerzo hace que luego, en la vida cotidiana, se observe una tensión menor que en las personas que no lo realizan. El ejercicio con pulso neutro es un esfuerzo controlado ya que en todo momento se puede ver cuál es el ritmo de trabajo del corazón y al practicar ciclismo en llano se puede regular el nivel de esfuerzo, manteniendo siempre el mismo sin sobrepasarse o quedarse corto.
4. Aumenta la capacidad pulmonar.- Una persona en reposo necesita unos 9 litros por minuto de oxígeno y un cicloturista medio, durante el ejercicio, consume por termino medio 80 litros por minuto. Nuestros pulmones se acostumbran a trabajar y cuando estamos realizando nuestra vida normal no necesitan realizar ningún esfuerzo para suministrarnos todo el oxígeno que necesitamos mejorando nuestra calidad de vida.
5. Aumenta el tamaño del corazón y su potencia.- Al mover rítmicamente las piernas, los músculos demandan más oxígeno y, el corazón necesita bombear más sangre para llevar más oxígeno. Este ejercicio hace que este músculo gane en potencia y resistencia. En nuestra vida cotidiana el corazón necesita trabajar menos para llevar el oxígeno necesario. Todo esto disminuye el riesgo de padecer enfermedades coronarias. Resumiendo, activan la circulación de la sangre.
6. Equilibra nuestro peso.- Con el ejercicio eliminamos grasas y con el sudor toxinas. No es necesario, al contrario de lo que pensamos, realizar un gran esfuerzo para adelgazar ya que con un ritmo algo superior al de paseo está probado científicamente que los efectos sobre la pérdida de grasa son mucho mayores. Por algo denominan a la bicicleta como “la máquina de adelgazar”.
7. Disminuye la posibilidad de sufrir problemas en la columna o hernias.- La postura inclinada hace que esté extendida la columna vertebral.
8. Mejora las articulaciones.- Quien sufra desgaste de articulaciones o traumatismos notará un efecto muy positivo.
9. Aumenta el calcio de los huesos.- Aumenta la presión de los músculos sobre los huesos y como consecuencia se incrementa el calcio en los huesos. Lucha contra la osteoporosis.
La bicicleta es un medio de transporte que nos ayuda a tener un cuerpo sano, y por otro lado ayudamos a no contaminar nuestro planeta. Úsala…
Fuente:
Dr. José Miguel Zaninetti Cabrera
Medicina y Salud UCLA
1. Mejora el tono muscular.- Si se realizan salidas largas y a un ritmo algo superior al de paseo obtendremos un músculo que, sin aumentar de volumen, será capaz de aguantar esfuerzos prolongados. Si por el contrario, realizamos salidas más cortas pero a un ritmo muy elevado se obtendrá un músculo voluminoso y de gran potencia.
2. Retrasa y a veces impide la aparición de artrosis.- Entre los aficionados al ciclismo no aparecen esguinces ni lesiones articulares ya que en la práctica de este deporte no se producen rotaciones, torsiones, golpes, etc. como en la práctica de otros deportes, y además se refuerzan los ligamentos y los tendones.
3. Disminuye la presión arterial.- El esfuerzo continuado hace que la tensión ascienda con el pulso hasta que se estabiliza. El repetir este esfuerzo hace que luego, en la vida cotidiana, se observe una tensión menor que en las personas que no lo realizan. El ejercicio con pulso neutro es un esfuerzo controlado ya que en todo momento se puede ver cuál es el ritmo de trabajo del corazón y al practicar ciclismo en llano se puede regular el nivel de esfuerzo, manteniendo siempre el mismo sin sobrepasarse o quedarse corto.
4. Aumenta la capacidad pulmonar.- Una persona en reposo necesita unos 9 litros por minuto de oxígeno y un cicloturista medio, durante el ejercicio, consume por termino medio 80 litros por minuto. Nuestros pulmones se acostumbran a trabajar y cuando estamos realizando nuestra vida normal no necesitan realizar ningún esfuerzo para suministrarnos todo el oxígeno que necesitamos mejorando nuestra calidad de vida.
5. Aumenta el tamaño del corazón y su potencia.- Al mover rítmicamente las piernas, los músculos demandan más oxígeno y, el corazón necesita bombear más sangre para llevar más oxígeno. Este ejercicio hace que este músculo gane en potencia y resistencia. En nuestra vida cotidiana el corazón necesita trabajar menos para llevar el oxígeno necesario. Todo esto disminuye el riesgo de padecer enfermedades coronarias. Resumiendo, activan la circulación de la sangre.
6. Equilibra nuestro peso.- Con el ejercicio eliminamos grasas y con el sudor toxinas. No es necesario, al contrario de lo que pensamos, realizar un gran esfuerzo para adelgazar ya que con un ritmo algo superior al de paseo está probado científicamente que los efectos sobre la pérdida de grasa son mucho mayores. Por algo denominan a la bicicleta como “la máquina de adelgazar”.
7. Disminuye la posibilidad de sufrir problemas en la columna o hernias.- La postura inclinada hace que esté extendida la columna vertebral.
8. Mejora las articulaciones.- Quien sufra desgaste de articulaciones o traumatismos notará un efecto muy positivo.
9. Aumenta el calcio de los huesos.- Aumenta la presión de los músculos sobre los huesos y como consecuencia se incrementa el calcio en los huesos. Lucha contra la osteoporosis.
La bicicleta es un medio de transporte que nos ayuda a tener un cuerpo sano, y por otro lado ayudamos a no contaminar nuestro planeta. Úsala…
Fuente:
Dr. José Miguel Zaninetti Cabrera
Medicina y Salud UCLA
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